而久未露麵的小嶽嶽“嶽雲鵬”也加盟到節目之中，最令人驚喜的要屬影後章子怡，以及實力派演員黃景瑜。

改進型殲-10效果圖相比之下，咱們的這架殲-10型戰鬥機就有些意思了，它依然是單座型，這意味著，不存在原本的航電設備艙需要安排飛行員，需要將原有的航電設備挪到機身背部的航電設備艙裏。既然原有的航電設備不需要挪窩，那麽，這架殲-10戰機位於機身背部的設備艙，似乎容納的是更多的、“額外增加”的航電特設，甚至有可能會容納一部分機身油箱。

但無論是容納航電還是容納油箱，都意味著這架殲-10型戰鬥機，要麽電子對抗性能和多用途性能有了提高，要麽作戰半徑上去了。如何看待改進型殲-10？至於大伊萬怎麽評價殲-10型戰鬥機實施的這一技術改進，這個，咱昨天上午盯著這張圖看了半天，最後得出的結論和大多數大佬完全一致：原本殲-10優美的“小蠻腰”（圖源：大伊萬攝於2021珠海航展）不太好看，其實從設計美學的角度來看，殲-10型戰鬥機的設計美學和設計語言，和蘇-27型戰鬥機是比較一致的，機身多曲麵，機頭微微下垂，全機呈現出漂亮的鷹喙狀流線型特征。大伊萬在珠海航展看殲-10型戰鬥機的時候，就對這架飛機的外形，包括製造工藝和表麵處理等讚不絕口。

改進型殲-10效果圖而這架經過了改進的殲-10型戰鬥機，它背部增加的這個航電設備艙，怎麽說呢，線條過於生硬，幾乎相當於是從座艙後麵拉了一條直線，直接接到了垂尾根部前緣部位。這種設計可能會影響飛行員的後向視野就不說了，最關鍵的是它和殲-10原有的設計語言多有不符，一個充滿了曲麵的設計上突然出現了一條直線，大家的第一個感覺是不協調。

因此，如果這架殲-10的技術改進型最終裝備部隊，大概會成為中國空軍曆史上，外形設計上爭議最大的型號。

新版殲-10效果圖與殲-10對比圖當然，更多的大佬們則認為，外形設計嘛看看就得，更重要的，是它的技戰術性能怎麽樣。總結：紅旗9+作為中國首款高端定製車型，融合了中國文化和傳統工藝，向世人展示了中國品牌對於豪華定製的理解，此次更新外觀選裝配置，也給了想要低調示人的消費者更多選擇。紅旗汽車亮相2021金融街論壇年會會場|美通社

在北京舉行的2021金融街論壇年會上，一汽紅旗的旗艦車型紅旗9成為年會官方指定用車並精彩亮相。2018年以來，新紅旗不斷銳化積極向上和年輕化的品牌形象，確立了“中國式新高尚精致主義”的品牌理念，傳達出產品對品質和審美、細節和品味的追求。

2021年，一汽紅旗通過創新品牌活動，聯合故宮博物院等頂級，在中華傳統優秀文化基礎上融入時代文化內涵，弘揚倡導主旋律，以高聲量的傳播，向公眾傳遞了新紅旗產品的獨特魅力。值得一提的是，故宮博物院與一汽紅旗近日攜手成立“紅旗故宮聯合創新實驗室”，雙方將傳統技藝與現代創新相融合，將傳統文化融入汽車工業和品牌塑造之中，啟動了“紅旗9+太和版”定製，重新賦予了紅旗汽車作為民族品牌的使用場景和文化意義，為文化與汽車的跨行業合作揭開了新篇章。

（作者：攀枝花空姐模特）